Les Taxes et Redevances Pèsent Lourd sur le Transport Aérien au Gabon
La baisse d’activité récente dans le secteur du transport aérien au Gabon est imputée à des facteurs externes, accentuant les défis déjà rencontrés lors de la pandémie de la Covid-19. Au cours du deuxième trimestre de 2023, l’indice du nombre de passagers, principal indicateur de l’activité du transport aérien, a enregistré une légère contraction de 1,4% par rapport au trimestre précédent.
La Direction générale de l’économie et de la politique fiscale souligne que cette situation découle en grande partie de la hausse des charges, notamment du prix du kérosène, ainsi que de l’augmentation des taxes de l’Agence pour la sécurité de la navigation aérienne en Afrique et à Madagascar (ASECNA), qui a été répercutée sur les tarifs des billets d’avion. Cependant, il est important de noter que, comparé à la même période de l’année précédente et à la somme des six derniers mois, l’indice affichant des augmentations respectives de 6,3% et 14,9%, témoigne ainsi d’ une certaine dynamique dans le secteur.
Cette situation est partagée par de nombreux acteurs du secteur, qui mettent en avant l’impact de la multiplication des taxes et redevances sur leurs charges, entraînant inévitablement une hausse des tarifs des billets. Les taxes varient de 65 596 FCFA à 32 798 FCFA, qu’il s’agisse de voyages en première classe ou en classe économique pour les vols internationaux. La nouvelle redevance passager, par exemple, a naturellement contribué à augmenter les coûts des billets.
