Gabon : la CNNII met un terme à son partenariat avec le groupe EBOMAF
Une décision officielle annoncée le 20 août
La Compagnie nationale de navigation intérieure et internationale (CNNII) a confirmé, dans un communiqué publié le mercredi 20 août 2025, la fin de sa collaboration avec le groupe EBOMAF. La compagnie publique précise que cette rupture a été actée « en toute sérénité » et de manière « concertée », traduisant une volonté commune de réorienter les priorités stratégiques, sans conséquence sur la continuité de ses activités.
Une rupture conjointe et assumée
Selon la direction générale, la décision est intervenue « après évaluation conjointe et en toute sérénité ». Le communiqué précise que cette conclusion « s’inscrit dans le respect des engagements passés », soulignant le caractère mutuel de cette séparation.
De son côté, le groupe EBOMAF, connu pour ses investissements dans les infrastructures et la logistique en Afrique centrale, avait initialement rejoint la CNNII afin de contribuer au développement du transport fluvial et maritime. Les deux partenaires ont finalement choisi de suivre des trajectoires distinctes.
Continuité assurée pour les usagers
La CNNII a tenu à rassurer ses partenaires ainsi que l’opinion publique : « cette évolution n’affectera en rien la continuité de ses activités, ni la qualité des services rendus au public ». L’entreprise réaffirme son rôle dans la modernisation du transport fluvial, maritime et logistique, en cohérence avec la stratégie nationale en cours.
La direction générale ajoute : « La Direction générale salue la collaboration menée avec le Groupe EBOMAF et réaffirme son engagement à poursuivre ses projets dans le respect des normes, des attentes des usagers et de la stratégie nationale ».
Une stratégie tournée vers la modernisation
Depuis sa création, la CNNII s’est donnée pour mission de structurer et dynamiser le transport maritime et fluvial au Gabon. Ce repositionnement stratégique vise à renforcer la modernisation des infrastructures et à améliorer la logistique portuaire, dans un contexte où les besoins en mobilité et en connectivité économique ne cessent de croître.
Les prochaines étapes devraient confirmer la recherche de nouveaux partenariats dans le cadre du plan national de développement, le transport maritime restant un pilier essentiel de la diversification économique du pays.
