Le projet majeur du « Boulevard de la Transition », attendu depuis près de dix ans, entre enfin dans une phase opérationnelle concrète. Ce 2 juin 2025, les premières opérations de démolition ont débuté à Libreville sous la protection vigilante des forces de défense et de sécurité. L’objectif est clair : désengorger la circulation urbaine et ériger une cité administrative moderne en plein cœur de la capitale gabonaise.

Bien que lancé en 2015, ce projet est longtemps resté au point mort. Sous l’impulsion du ministère des Travaux publics, dirigé par Edgard Moukoumbi, les machines du Génie militaire ont commencé ce lundi à dégager l’emprise du tracé prévu en procédant aux premières démolitions des infrastructures situées sur le futur itinéraire de la voie rapide. Cette avancée marque la fin d’une décennie marquée par l’attente, les promesses non réalisées et les interrogations des habitants.

Entre espoir de progrès et mécontentement des riverains

Le tracé, qui reliera le Centre hospitalier universitaire Fondation Jeanne Ebori à l’Assemblée nationale en traversant le quartier de Plaine Orety, génère toutefois des tensions locales. Plusieurs résidents concernés par les démolitions ont fait part de leur inquiétude face à la rapidité des opérations, malgré les avis officiels communiqués. Certains regrettent que plus de temps ait été nécessaire pour une meilleure préparation.

Du côté du gouvernement, la position reste ferme. « Ce dossier date de 2015. Les familles ont été informées, les indemnisations réglées. Pourtant, beaucoup pensaient que le projet n’aboutirait jamais. Le temps du laxisme est révolu, il faut avancer pour le développement du pays », a souligné le ministre Edgard Moukoumbi. Il a insisté sur le fait que seules les constructions situées dans l’emprise directe du projet sont affectées, tandis que la présence sécuritaire vise à prévenir tout débordement.

Un chantier clé pour la mobilité et le développement urbain

Au-delà des démolitions, le « Boulevard de la Transition » s’inscrit dans une stratégie ambitieuse de réaménagement urbain. La future voie rapide vise à fluidifier le trafic dans le deuxième arrondissement de Libreville, tout en structurant la zone autour d’une cité administrative moderne à Plaine Orety, qui regroupera plusieurs services publics dans un espace optimisé.

Dans une capitale confrontée à une croissance rapide du trafic et à un déficit d’infrastructures adaptées, ce projet constitue un signal fort de la volonté du gouvernement de la transition de passer à l’action, conformément aux engagements du président Brice Clotaire Oligui Nguema. Le défi reste désormais de respecter le calendrier prévu, de prévenir tout débordement et de garantir que le progrès urbain ne s’accompagne pas d’une crise sociale.